本文摘要:为了建立香港的建设性城市,建议增加私家车的第一个注册税和30%的许可费,以减少燃料私家车,以及特区政府还计划将电动汽车主流驾驶,以便 更换燃料私人汽车。

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为了建立香港的建设性城市,建议增加私家车的第一个注册税和30%的许可费,以减少燃料私家车,以及特区政府还计划将电动汽车主流驾驶,以便 更换燃料私人汽车。陈凡,交通局主任,收到了预算政策局的有关措施,记者会议,相关安排,环境部,环境部,称政府的目标但务实。·莫纳说,陈凡说,陈凡说,私家车数量占70%以上。

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在过去的10年里,大约40%以上超过570万人增加了约420,000。私家车的数量在道路交通上构成了沉重的压力,公众需要花费更多时间,并增加路边的空气污染。

陈凡认为,财政措施是控制私家车的方法之一,第一个注册税和车辆许可证尚未调整多年。为了控制控制私家车的政策目标,金融预算首次提出私家车首次注册税率增加了15%,私人车辆牌照费是30%,包括电动私家车,以及 建议已加入。当局希望减缓私家车的数量,以改善道路交通拥堵,节省公共旅行时间,使香港成为一个更居住的城市。他还指出,经济形势和所有者的负担能力的负担已经开发,并不是一个单一的考虑因素。

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黄金兴表示,去年预算案件宣布的20亿美元“ev e楼票和资助计划”是非常积极的。该项目于去年年底推出。预计3年来将受益于60,000个相关的停车位。

黄金兴指的是政府的进展,但务实的预算,停止了燃料私人汽车的新注册,包括混合动力汽车。黄金星描述了电动汽车,是一个全球化的一般,政府目标已经投入但务实。

在过去的一年里,有一辆电动车,过去10年有大约100倍的电动汽车的增长。无论是将来都会改变电动汽车税务让步,他意味着全球经验可用。

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当电动汽车处于市场上的主流时,相关的税收优惠将逐渐减少,以良好地利用公众。此外,财务预算将从房屋储备金中称为23亿元。陈凡意味着储备金额不会发生变化,他称公共住房的销售今年,包括房子,绿色环境,工作将全面展开,并将在以后宣布。

对于Let NGOS租赁适当和入住率,酒店和酒店有一个过渡的住房试点计划,陈凡说,扶贫委员会希望扶贫委员会希望扶贫委员会希望达到最终批准,如果 通过,我相信第一个项目可以在今年。(reporter fen GQ i昂).。

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